Continental GT
Continental GT 650
História
Inglaterra, década de 1960. Rapazes e moças se encontravam em torno dos cafés em suas motocicletas despojadas, criando uma cultura de alto estilo.
Com tanque esculpido, atitude provocante e posição de pilotagem elegante, a nova versão da Continental GT 650 Blacked Out carrega todas as características de uma café racer tradicional, tornando-a perfeita para percorrer estradas ou se divertir na cidade.
Característica
A Continental GT é um aceno para aquela época. A máquina conta com uma história que remete ao tempo em que o motociclismo era sobre fazer declarações.
- Motor bicilíndrico
- 6 marchas com embreagem deslizante assistida
- Garantia sem limite de quilometragem
Motor
- Cilindrada: 650;
- Tipo de Motor: 4 tempos;
- Arrefecimento: Ar;
- Combustível: Gasolina;
- Potência Máxima: 47 cv a 7.100 rpm;
- Torque Máximo: 5,3 kgf.m a 4.000 rpm;
- Transmissão: 6 velocidades;
- Injeção: Eletrônica;
- Suspensão dianteira: Telescópico, garfo de 41 mm, curso de 110 mm;
- Partida: Elétrica / Pedal.
Chassi
- Suspensão dianteira: Ajustável;
- Suspensão traseira: Amortecedores Paioli à gás duplos, curso de 80 mm;
- Peso (seco): 184;
- Comprimento: 2160;
- Largura: 760;
- Altura: 1070;
- Altura do Banco: 800;
- Distância entre Eixos: 1360;
- Capacidade do tanque: 13 litros;
- Ajuste da suspensão traseira: Ajuste de pré-carga;
- Balança: Convencional.
Freios e Pneus
- Pneu Dianteiro: 100/90-18, 56 H Pirelli Sport Demon;
- Pneu Traseiro: 130/70-18, 63 H Pirelli Sport Demon.
Outras informações e detalhes:
- Guidão clip-on de inspiração retrô, assento bump-stop garantindo estilo e uma silhueta clássica e despojada que remete à cultura das Café Racers.
- Em voltas e curvas rápidas, confie no chassi de berço duplo no estilo Café Race e amortecedores traseiros duplos para fazer o trabalho.
- Pedaleiras e guidão desenvolvidos para uma posição de pilotagem aerodinâmica. O formato do tanque permite uma melhor posição para os joelhos trazendo máximo desempenho.
- Discos de freios Bembro com maior potência de frenagem. Os pneus Pirelli Sport Demon fazem essas voltas torcidas com suporte de curva adicional.
MOTOR
- Tipo: Dois cilindros em linha, 4 tempos/SOHC
- Cilindrada: 648 cm3
- Sistema de ignição: Ignição digital
- Caixa de câmbio: 6 marchas
- Potência máxima: 34,9 kW @ 7150 rpm
- Torque máximo: 52,3 Nm @ 5150 rpm
CHASSI E SUSPENSÃO
- Tipo: Estrutura tubular de duplo berço em aço
- Suspensão dianteira: 41 mm / 110 mm
- Suspensão traseira: Single Coil-over Shocks / 88 mm
DIMENSÕES
- Distância entre eixos: 1398 mm
- Distância ao solo: 174 mm
- Comprimento: 2119 mm
- Largura: 745 mm
- Altura: 1067 mm
- Capacidade de combustível: 12,5 litros
- Peso bruto: 214 kg
FREIOS E PNEUS
- Pneu dianteiro: 100/90-18 M/C 56H
- Pneu traseiro: 130/70-R18 M/C 63V / 130/70-18 M/C 63H
- Freios dianteiros: Disco de 320 mm, ABS
- Freios traseiros: Disco de 240 mm, ABS
SISTEMA ELÉTRICO
- Sistema elétrico: 12 V – CC
- Bateria: 12 V – 12 Ah VRLA
- Farol: FPL 1,55 W LED
- Lanterna traseira: 12 V, P21/5 W (Halogênio)
- Luz de mudança de direção: 12 V, 10 W
- Carregador: USB
Slipstream Blue
Apex Grey
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